Задвижка клиновая из литой стали с фланцевыми концами

Клиновая задвижка из литой стали с фланцевыми концами является основным регулирующим клапаном в промышленных трубопроводных системах. Опираясь на высокую прочность литого стального корпуса и надежное уплотнение клиновидного затвора, он широко используется в условиях высоких температур и высокого давления в таких отраслях, как нефтяная, химическая обработка и производство электроэнергии.

Основная конструкция клапана состоит из литого стального корпуса, клиновой задвижки, фланцевых концов, штока и привода. Корпус обычно изготавливается из высококачественной литой стали, такой как WCB и WC6, с диапазоном температур от –29 °C до 425 °C, что обеспечивает стойкость к кислотным и щелочным средам, а также к ударам под высоким давлением. Клиновые ворота доступны в двух типах: сплошной клин и гибкий клин. Гибкая конструкция клина может автоматически компенсировать тепловую деформацию, предотвращая заедание ворот и улучшая стабильность уплотнения. Фланцевые концы соответствуют таким стандартам, как ASME B16.5 и API 605, с вариантами облицовки, включая плоскую поверхность, выступающую поверхность и кольцевое соединение. Такая конструкция позволяет осуществлять быструю установку и демонтаж без сварки, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание.

В зависимости от конструкции штока клапан доступен с внешним винтом и траверсой (OS&Y) и с невыдвижным штоком. Конструкция OS&Y обеспечивает четкую визуальную индикацию положения клапана, что делает ее подходящей для применений, требующих частого мониторинга. Доступны различные варианты привода, включая ручной, пневматический, электрический и зубчатый приводы, для удовлетворения различных требований автоматизации. Номинальные размеры варьируются от DN15 до DN1200, классы давления от класса 150 до класса 2500. Полнопроходная конструкция обеспечивает низкое гидравлическое сопротивление и минимальный перепад давления.

С точки зрения производительности, клапан обеспечивает превосходную герметичность: клиновой затвор плотно прижимается к седлу под средним давлением, в результате чего уровень утечек значительно ниже отраслевых стандартов. Он также обладает высокой ударопрочностью и износостойкостью, что обеспечивает длительную стабильную работу в трубопроводах, транспортирующих пар, нефтепродукты, природный газ и аналогичные среды. Производство и испытания строго соответствуют таким стандартам, как API 600 и API 598, при этом проводятся многочисленные проверки, включая испытания под давлением корпуса и испытания на герметичность седла, для обеспечения соответствия требованиям промышленной безопасности и надежности.